但他同时又很犹豫。主要是觉得，才接触机械方面的知识不到一年的自己，若是在各自领域都表现得很专业的技师面前质疑对方的判断的话，或许太有班门弄斧的嫌疑。
凉介看出他的顾虑，微笑着鼓励了下：“没有比车手本人更能做出准确判断的了，你不要习惯怀疑自己，说出来，错了也没关系。”
拓海点点头，皱着眉说：“既然主刹的油缸追加了逆流抑制器，刹车片还是换成比较耐久的那种石棉合成制品吧。毕竟这里的弯位很多，倾斜的坡度也很大，对手的b6的特点是轻巧，有调速轮轻量化的优势，又很熟悉这里的地形，几乎每次转弯都能充分甩尾，而我却要更注意抓地力和减速系统的保持。”
他越说越顺，松本边听边在自己的板子上飞速做着记录，听到这里，不禁抬头问道：“re71系列的胎纹足够应付这里需要的抓地力，但按照你所说的去调整刹车片的话，制动x_i,ng能就会相对下降一些，不会对你的发挥造成负面影响吗？”
拓海想了想，不答反问道：“悬吊系统是怎么调整的？”
抱肘伫立在one box旁，凉介闭着眼，微微上勾着唇，代替了松本进行颇详尽的解答：“采取的是重视驱动力的设定，悬臂增设了后轮转向辅助系统，角度大概是2。前轮的弹簧与后轮的差是2kg，避震器是短程适用的那种。”
拓海面色凝重。
凉介睁眼看他，眼底泛着嘉许的柔光：“怎样？”
拓海却腼腆地红着脸，低头老实承认道：“凉介先生你说得太深了……”
他没听懂。
凉介：“……”
他看拓海懵然的样子，也不禁失笑，接下来细细地剖析着，把不明白的地方慢慢梳理，讲解了一次。
拓海听得认真，时不时提出问题，连连点头，感觉受益匪浅 。
松本善意地笑着说：“平时知识的积累还是很扎实的啊，我总算见到了什么叫厚积薄发。”
他不是在客套，而当真是这么认为的——作为亲眼见证拓海成长的一员，他可是很清楚大半年前的拓海连自己开的是86都不清楚呢，到现在已经能侃侃而谈了，一方面是凉介的教导厉害，另一方面则是他天赋极高、一点就透。
拓海不好意思地摇头：“我离大家还差得很远呢，只比原本的一窍不通要好了一点点。”
凉介却说：“不，你给我们开启了一条不同的思路，很有参考的价值，这件事也只有你能完成。”
拓海有些高兴：“真的吗？”
松本感觉他真是乖得不像话，难怪凉介和启介对他总像是对待温驯的小动物似的无微不至，态度也总是在不知不觉中软得一塌糊涂：“当然是真的了。”
他们这里气氛融洽，交谈甚欢，在一旁的启介自始至终都没有c-h-a话，只定定地盯着拓海看。
看那双棕色的眼睛亮晶晶的，尽管知道他不纯粹是因为能接近老哥才这样，还是忍不住不满地哼哼着，脸越拉越长。
“启介。”
听哥哥忽然提到了自己的名字，启介一凛，把关注从拓海身上稍微收了回来：“大哥。”
“我没什么要特别交代的，相信你们都记熟路线了，但无论是拍得多j-i,ng确的录像，由于个人切入弯道角度的不同，都会产生视角上的差异和错觉。你们今晚的工作，就是去最大程度地克服它们。”
启介点头：“知道了。”
拓海也表示自己明白。
“最初的5个圈用七成实力去跑，之后再按照你们个人感觉去慢慢调整，在天亮之前争取跑完50圈。”凉介不喜欢废话，简略地确认指示后，视线不着痕迹地自拓海身上滑过，落到黝黑的路面上，沉声道：“去吧。”
留意着这头动静的末次彻一行人，见那两台战车出发了，顿时也像打了j-i血似的，嗷嗷叫着要跟上去见识见识。
“川井，你不去吗？”
末次彻把头从驾驶室的窗户处探出来，一手拍在车门外，催促着站在原地不动的川井。
“我不去了。”隐约预感到d计划的棘手程度，川井没什么心情去跑，“没什么意义，他们还没跑熟，也不会贸贸然地就把全部实力都展现出来的。”
“哦哦，那我去了。”末次彻心里着急，也没再劝他：“反正我只要把新轮胎的特x_i,ng掌握住，下坡战就万无一失了！”
望着深红色的road ar载着满满的斗志远去，川井心情难掩沉重地叹了口气。
“算了，”半晌，他在心里自嘲道：“光长他人志气灭自己威风又算什么？阿彻说的没错，这是个很好的机会。”
拓海很快就溜完了第一圈，这对他来说没有什么适应上的难度，因为系统早就给他用高级礼包里的模拟功能造了条路况基本一模一样的道路出来，叫他在意识铸就的空间里跑了几百次。
需要调整的细微地方一只手数得过来，他在跑第三圈的时候，就很自觉地将速度提高到以往的8成了。
又到山脚，熊猫色的a