那时，科京的知名度远比莫洛佐夫高，而且和伏罗希洛夫的关系和比莫洛佐夫还要好。他所设计的t-28坦克是苏联第一款中型坦克，也是被认为世界上最先进的中型坦克，并在诺门罕战役中取得了很好的战果。
但按照曼图洛夫的后世记忆，莫洛佐夫这人将会成为更加伟大的设计师。由他完成设计的t-34坦克在二战中发挥了非常重要的作用，二战初期也被认为是全世界最先进的坦克之一。
后来他设计的t-44坦克、t-54、t-55、t-64坦克都是苏联的主力坦克，也是冷战初期，苏联武装力量的重要标志。
在未来，由莫洛佐夫设计的t-34坦克的需求会更大，性能和作战能力也优于科京设计的t-28。
“莫洛佐夫同志，a-32坦克（t-34的原型）的研发工作进行得怎么样了？”曼图洛夫虽然知道t-34的面世时间，但还是装模作样地问了一句，以免暴露他穿越者的身份。
“目前，a-32坦克的研发工作已经完成了大半，已经进入了测试的阶段，相信这会是一款无论在火力、防护力和机动性能方面都会有优异表现的中型坦克。”莫洛佐夫自信地说道。
在曼图洛夫印象中，t-34要在1940年1月才会面世，而在1939年的12月19日，a32坦克才开始进行武器升级，开始演变为t-34坦克。
“在我看来，a-32坦克的设计是很成功的，其菱角设计可以减少炮弹射击所带来的损失。如果能换上更厚的裝甲，更加強力的火炮和更加可靠的傳動裝置，相信这将会是一款成功的坦克。”曼图洛夫毫不保留地赞赏，提高了莫洛佐夫的信心。
曼图洛夫看着科京一眼，然后继续说：“但是在升级之前，我们苏联红军现有威力最强，装甲防护能力最好的，就是科京同志所设计，以伏罗希洛夫同志命名的kv坦克。
现在，世界各国都已经展开，甚至是完成了新的中型坦克的研发工作，并陆续在军队里装备为数不少的中型坦克。
应对世界各国中型、重型坦克的发展，我们也需要增加中重型坦克的产量，以增强我军装甲部队的作战威力。
但生产坦克需要大量的钢材，还需要一定数量的钼金属用于生产装甲钢材。正好，在新西伯利亚州，我们拥有全苏联最大型的炼钢厂，生产质量最好，成本效益最高的钢材。
而在新西伯利亚州的东部，也有丰富的钼矿资源，还有全苏联冶金技术最好的冶金工厂，能在保证质量的情况下，给坦克工厂提供足够数量的，低成本的装甲钢。”曼图洛夫表达了对kv系列的正面看法，还说出了新西伯利亚适合制造坦克的条件，但依然没有说出自己的立场。
在他的印象中，德国将会研发出虎式、虎王等重型坦克，这些坦克威力比较大，能轻易消灭苏联的t-34中型坦克。
但在科京未来设计的is系列重型坦克面前，德国的虎式并不不会是is系列的对手。如果苏联能提升重型坦克的产量，把基洛夫工厂的生产线照样复制到新西伯利亚，那就能增加他们的胜利筹码。
同时，新西伯利亚州的矿产资源丰富，拥有划时代技术的炼钢、冶金企业也能给坦克工厂提供优质的，足够数量的原材料，投入到坦克的生产之中。
新西伯利亚州冶金企业的技术改进在提升产量、质量的同时，也有效地降低了原材料的生产成本。把坦克的生产线搬到那里，既可以降低来自原材料方面的成本，又可以增加当地炼钢、冶金企业，还有矿业的收入，增加州政府的财政来源，一举两得。
然而，无论是kv系列，还是is系列坦克，都存在有不少毛病。虽然火力比科什金、莫洛佐夫所设计的t-34还要优秀，但和后来，莫洛佐夫所设计的t-44-100、t54坦克比较，就相差一个档次了。
“新西伯利亚州的条件很适合建立kv坦克的生产线。”身为科京的岳父，伏罗希洛夫不会不支持生产kv系列的方案，毕竟这个方案比较有利于作为kv坦克总设计师的科京。而这款坦克，其实也是以他本人的名字来命名的，kv就是克里缅特·伏罗希洛夫的简写。
军械工业人民委员万尼科夫点了头，认同了伏罗希洛夫的说法。“新西伯利亚州有原材料成本较低，供应较多，质量较高的优势，可以建立原料需求较大的重型坦克生产线。
这样，既可以降低生产成本，又可以保证生产质量，发挥生产重型坦克的优势。所以，应该在那里生产科京同志所设计的kv重型坦克。”
其他人也纷纷表示了赞同的立场，最后曼图洛夫却表明了异于众人的取态。“刚才我说过，科什金同志和莫洛佐夫同志设计的a-32坦克很好，但装甲、火炮和传动装置依然有改进的空间。
如果a-32坦克完成改进的话，相信是一款集火力、防护力和机动能力于一身的坦克，也将会是世界上最先进的坦克。
刚才莫罗佐夫同志也说了，a-32坦克的研发工作已经接近了尾声。等测试过后，我们看看这款坦克的性能如